自從去年得知日版iPhone 7和Apple Watch Series 2支援Mobile Suica後，我一直躍躍欲試，可惜鑑於金錢有限，手上的iPhone 6s Plus和初代Apple Watch仍是相當「堅挺」，故我只能望門興嘆。今年，新一代的iPhone終於全面加入FeliCa技術，不再是日版的專利，我終於有很好的「理由」去換iPhone 8。剛過去的雙休日，我去了東京看舞台劇，正好給我一試Mobile Suica。
起初我甚是擔憂Mobile Suica的實用性，怕會較實體卡片慢，畢竟在網上找到的教學都沒詳細說明，我不禁想它會不會像Apple Pay般需要作認證才能付款。但在實際使用後，那樣的顧慮實是多餘。在過閘機時，根本不需要打開手機，也不用Touch ID來認證，只要輕輕一拍便能出入閘，跟使用實體卡片沒有分別。在這三天裡，除了乘坐Skyliner要另購指定席外，基本上拿著手機已經能乘坐東京所有接受交通卡的公共交通工具，確是比從前更加方便。如果忘記有多少餘額，可以在APP裡查看，或看一下出閘時的餘額通知。餘額不足時可使用Apple Pay增值，最低增值金額為500日元。我終於不再額外準備現金增值，也不用在被拒絕出入閘時才發現餘額不足後匆匆拿現金去增值。
另外，APP裡也可以購買JR特急車票，但只限於東北、北海道、山形、秋田、上越、北陸，我暫時沒有計劃前往那幾個地方，所以沒法告知大家要如何訂購。如要購買東海道新幹線的手機車票，只能透過加入「エクスプレス予約特約」（年費為1,080日元）才能在APP內使用該功能。要是這樣的話，我還是建議在自動售票機或綠色窗口直接購買東海道新幹線車票為佳。如欲預約又會日語的話，可以到「えきねっと」 內訂購。不過要注意，經「えきねっと」訂購車票，只能在部分JR車站取票，詳情請參閱JR東日本官網。
至於購物方面，接受Suica付款的店舖甚多，像LAWSON、激安、Bic Camera等等連鎖店均接受。付款方式則與平日在香港使用Apple Pay無異，埋單時跟店員們表示以Suica付款，然後在電子錢包中選取Suica，透過Touch ID認證後放到感應器上便行，反應亦非常迅速，不會像用NFC SIM般讓人難受。
三天以來不用特意拿著實體卡片，只需要用手機就能乘車和購物，實是方便之極。那時候我便會特別羨慕東京，因為他們願意給市民多一個選擇。至於要「做獨市」的八達通公司和APPLE合作，估計難矣。
參考網站
- Mobile Suica申請教學：http://www.eprice.com.tw/mobile/talk/4544/5036502/1/